3,5 Ton Heavy Duty Fork Trucks, fabricantes diesel da empilhadeira de Off Road

Descrição do produto:

Nosso caminhão de forquilha de Off Road é uma solução ideal para o transporte de materiais no terreno áspero. Caracteriza uma tubulação de óleo hidráulico de Qingdao, um tanque de óleo da capacidade 75L, das luzes do diodo emissor de luz, de um eixo da ponte da redução da roda, e de uma combinação vibrante de amarelo, de vermelho, e de branco. Esta empilhadeira é projetada fornecer a eficiência e a segurança máximas ao trabalhar mesmo nas circunstâncias as mais ásperas. Nosso caminhão de forquilha de Off Road é ideal para canteiros de obras, pedreira, e todo o outro ambiente onde o transporte de materiais resistente é necessário.

Características:

• Nome do produto: Caminhão de forquilha de Off Road
• Altura de levantamento Rated: 3m
• Tubulação de óleo hidráulico: Qingdao
• Cor: Branco vermelho amarelo
• Consumo de combustível: 5/6 de litro
• Comprimento da forquilha: 1220mm
• Especialidade: Caminhões de elevador do terreno áspero, empilhadeira do terreno áspero, empilhadeira do transporte de materiais

Aplicações:

O caminhão de forquilha de SDJG Off Road é uma empilhadeira de 3.5 toneladas do terreno áspero que seja projetada e fabricada em Shandong, China. É certificado por EPA EURO5 e vem com uma quantidade de ordem mínima de 1 grupo. A embalagem está na caixa de madeira da não-fumigação e a entrega toma 7-10 dias. Os termos do pagamento são 30% avançados e 70% deve ser pagado antes de carregar da fábrica. A fábrica igualmente tem a capacidade de produzir 1000 grupos pelo mês. É equipada com uma bomba de engrenagem de alta pressão, a luz do diodo emissor de luz, a ponte da redução da roda e o tamanho total de 4200*1800*2700mm. Isto fora da empilhadeira da estrada está disponível em cores amarelas, vermelhas e brancas.

Parâmetros técnicos:

Personalização:

Embalagem e envio:

Empacotamento e envio para o caminhão de forquilha de Off Road:

• O caminhão de forquilha deve ser empacotado em uma caixa de cartão resistente que seja grande bastante caber o caminhão inteiro.
• A caixa deve ser enchida com a espuma protetora para impedir todo o dano durante o transporte.
• A caixa deve ser selada com fita para assegurar-se de que o caminhão seja seguro e embalado firmemente.
• O caminhão deve ser enviado através de um método de envio seguro, tal como Fedex ou UPS.